Service Arbeiten
Service Arbeiten
Service-Arbeiten - Wartung Nach Herstellerangaben
Egal ob klassisches Scheckheft (Serviceheft) oder digitaler Servicenachweis,
unsere Werkstatt kümmert sich um den fälligen PKW Service.
Für alle gängigen Marken:
Volkswagen, Ford, Opel, Peugeot, SEAT, Škoda, Hyundai, Toyota, Honda,
MINI, smart, Cupra, Mercedes-Benz, BMW, BMW M, Audi, Jaguar, Land Rover
Was kostet mich der Service ?
Die Kosten variieren, abhängig vom Fahrzeug,
dem Öl-Typ, der Öl Menge und dem verwendeten Filter.
Den genauen Preis bekommst du am schnellsten
via WhatsApp, schick uns einfach einen Bild vom Fahrzeugschein.
Wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen Ölwechsel oder Service bzw. Inspektion?
Der Ölwechsel ist eine Teilmaßnahme, gewechselt wird das Motoröl sowie der Ölfilter.
Der Service (Inspektion) beinhaltet weitere Filter Wechsel sowie eine umfangreiche Inspektion.
Abhängig von den Herstellerangaben wird zusätzlich der Luft, Kraftstoff, Innenraum gewechselt.
Ölwechsel (Motorenöl-Service)
Das alte Motoröl wird abgelassen, der Ölfilter wird getauscht und frisches Motoröl aufgefüllt.
Ziel: Die Schmierung des Motors sicherstellen, Verschleiß mindern, den Motor kühlen und Verunreinigungen entfernen.
Wann? Abhängig von Herstellerintervallen (meist alle 15.000 bis 30.000 km) oder durch eine Sensorenanzeige im Auto.
Service / Inspektion (Wartung)
Das ist die "große" oder "kleine" Inspektion. Sie beinhaltet den Ölwechsel, plus Überprüfung weiterer Komponenten:
Bremsen, Bremsflüssigkeit, Licht, Reifen, Lenkung, Fahrwerk, Wischerwasser, Kühlwasser und Filterwechsel (Luft-, Pollenfilter).
Ziel: Die Gesamtfunktion, Sicherheit und Langlebigkeit des Fahrzeugs prüfen und erhalten.
Wann? Zu festen Terminen (meist jährlich oder alle 2 Jahre), oft unabhängig vom Ölwechsel.
Getriebeöl Wechsel
Beim Getriebeölwechsel wird das alte, verschlissene Getriebeöl gegen frisches Öl ausgetauscht,
Ziel: Die Schmierung gewährleisten, Verschleiß minimieren um den Schaltkomfort zu erhalten.
Wann? Automatik/DSG: Meist alle 60.000 bis 100.000 km. Schaltgetriebe: Oft "Lifetime"-Füllung,
dennoch wird ein Wechsel bei hoher Laufleistung empfohlen.
Reparaturablauf - so einfach geht´s:
1. Kontaktaufnahme via Whats App, telefonisch oder auch per Mail
2. Besprechung des Auftrages und Reparaturumfangs
3. Terminabsprache
4. Vorbeikommen, das Auto wird diagnostiziert und die Reparatur des Fahrzeuges vorgenommen
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